Все мы знаем, что главный враг металлической кровли это коррозия, которая начинает возникать в самых уязвимых местах. Если говорить про оцинкованную фальцевую кровлю, тонкий слой цинка со временем начинает уменьшаться под воздействием агрессивной окружающей среды, образно выражаясь «вымываться».

• Оцинкованное покрытие в фальцевых кровлях, считается самым не долговечным и поэтому дешевым, защитный слой цинка достаточно быстро темнеет и начинается процесс окисления.
• При замене фальцевой кровли на аналогичный оцинкованный, стоит обратить внимание на толщину нанесенного заводом изготовителем защитного цинка, обычно это в пределах 95 — 265 грамм на кв. метр.
• Если говорить о ремонте медной фальцевой кровли, то обычно проблема другая, для того что бы данный вид кровли потерял свое гидроизоляционное свойство должно пройти достаточно большое время. Иногда до ста лет, и тот кто занимался ее устройством, если все было сделано по технологии, обычно не доживает до ее ремонта.

Медное покрытие со временем покрывается, так называемой патиной (зеленоватого оттенка), что как ни странно придает данной кровли помимо эстетической красоты дополнительные защитные свойства. Поэтому не стоит паниковать и пытать счищать образовавшийся слой, оксидно-карбонатную плёнку точнее ее появление можно ускорить искусственно.

1. Медь и Титан-цинк, считаются наиболее дорогими и долго эксплуатируемыми видами кровельного покрытия. Такой премиум материал используется в основном в кровле церквей и индивидуальных дизайнерский проектах.
2. Как следствие оцинкованные рулонные материалы из которых, прям на объекте делают фальцевые картины, необходимо обрабатывать грунтом те места, где производились загибы, резка металла, сильные удары киянкой и случайные царапины. Мы загрунтовываем поврежденные, оголившиеся от цинкового слоя места.
3. Если не проводить данную процедуру, то со временем, здесь начнутся появляться очаги ржавчины, причем достаточно быстро, не успеет пройти гарантийный срок.

Так же стоит отметить, что оцинкованные кровельные материалы требуют обслуживания, после двух — трех лет эксплуатации на них лучше нанести лакокрасочное покрытие, на строительных рынках их продают в специализированных отделах.

На графическом фото ниже справа иллюстрирован, так называемый «лакокрасочный пирог» — слои, причем финишное покрытие полимерное, обычно это Пурал или Полиэстер с богатым выбором цветовой гаммы. Тут получается два слоя антикоррозионной защиты — цинкование и полимеризация, что существенно увеличивает гарантийный срок службы и первые проблемы с ремонтом.
Полимерная краска Пурал — это полиуретановая химическая основа, которая создает устойчивое сопротивление к механическим воздействиям (царапинам, появление трещин и сколов) толщину обычно делают до 49 мкм. Полиэфирные основы — это Полиэстер с толщиной около 24 мкм, он более дешевый и менее стойки к агрессивной окружающей среде (к примеру сильному граду), но все лучше, чем простое оцинкованное.
На схеме выше изображен способ замены фальцевой картины при ремонте, крепление кляммером стандартным способом по деревянной обрешетке сплошной или «разряженной».

Поскольку мы имеем дело с металлом, то и инструмент у нас соответствующий для проведения необходимого ремонта фальцевой кровли.
И так обозначим список наиболее популярного, который в принципе схож, когда осуществляют монтаж данного покрытия:

1. Я думаю самый интересный это шалязен, поскольку при ремонте много ручного труда подгибы, загибы, соединения швов соседних листов нахлестов, то без него трудно представить полноценное проведение работ.
2. Ножницы с разными углами подреза, особенно нужны, когда работаешь узлах примыкания и ендов.
3. Гибочные клещи пригодятся для разъединения фальцевого шва (одинарного или двойного), так называемые картины панели закреплены между собой достаточно крепко. Металл в зоне соединения заворачивается между собой от одного до двух раз, здесь работа не из легких, особенно когда нужно сохранить лист для последующего его устройства обратно.
4. Для того, что бы закрепить фальцевую картину обратно нам понадобится две кровельной рамки, с помощью них и создается фальцевый шов. Как альтернатива, есть электрический закаточный станок.

На фото ниже показаны все остальные инструменты такие, как киянка усеченная, ножницы большие «пеликаны», угольник, кровельный молоток, оснастка для подгиба в карнизном узле, рулетка и др.

Если говорить о возможных причинах возникновения проблем с ремонтом, то тут можно разделить на две большие группы:

• Усталость металла, то есть из за естественных процессов старения металлического покрытия.
• Ошибки в технологическом исполнении работы при устройстве фальцевой кровли кровельщиков жестянщиков, плотников — так называемый человеческий фактор.
• Естественные причины ремонта крыши это появление ржавых очагов разрушения металла, особенно в узлах фальцевой кровли таких, как примыкания горизонтального ковра металлического покрытия к вертикальным. К примеру примыкания к стене, к люку, дымоотводной трубе, мансардному окну, парапету (фартуку), ендове и вентилируемому коньку.

Диагностировать в таких зонах нарушение герметичности покрытия достаточно сложно, металл закручен в сложные формы и перегибы, нужно тщательно проводить осмотр, желательно в светлое время суток.

Сделав маркером необходимые заметки в предполагаемых зонах ремонта, рассчитываем необходимое количество материала и сроков для его исправления.
Так же к естественным проблемам, которые возникают в процессе эксплуатации фальцевой кровли — это износ стропильной системы. Деформация и разрушение данной конструкции крыши приводят к выходу листов фальц панелей из шовных соединений.

Если производится капитальный ремонт, то по сути это уже полноценный с нуля монтаж фальцевой кровли. И здесь нам понадобится весь необходимый инструмент и оборудования для восстановления всей площади крыши.
Теперь поговорим про искусственные причины влияющие на возникновение ремонта в фальцевых картинах и это в основном человеческий фактор. В процессе работ по устройству данной кровли, кровельщики жестянщики могут халатно выполнять свои должностные обязанности.

Ошибки связанные с нарушением технологии монтажа металлической кровли, перечислим базовые:

1. Основа почти каждой деревянной кровли — это ее стропильная система, поэтому если были допущены ошибки при ее устройстве, то тут в дальнейшем возникнуть большие проблемы. Ранняя стадия каркас стропильных лаг, при не правильном крепеже балок и мауэрлата потребует в дальнейшем больших денежных потерь на переделку.
2. Если была плоская кровля с минимальным углом наклона (ската), то в дальнейшем на всю площадь конструкции крыши, будут действовать сильные снеговые нагрузки. Ошибки при проведении работ по устройству деревянной обрешетке может привести к усадке лаг, соответственно нарушению геометрии всей кровельной системы.
3. Будут большие перепады и фальцевые картины будут выходить из своих замков, а в некоторых случаях при небольшой толщине металла панелей будет рваться на части. Решением проблемы в этом случае это обустройство сплошной деревянной обрешетке (или использовать специальные вентилируемые профиля под кровлю), что создаст равномерное распределение снеговой и прочей нагрузки.
4. Самой распространенной причиной появления ремонта — это отсутствие вентилируемого под кровельного пространства, особенно если имеет место быть в системе минерально-ватный утеплитель. В холодных кровлях, чердаках можно обойтись без устройства данного узла. При резкой смене погоды и температуры окружающей среды или в случае зимы разница в t* между внутренним помещением и кровлей, возникает конденсат — капли воды под металлом фальцевой картины.
5. Поэтому после теплоизоляции нужно обязательно застелить мембранную гидроизоляцию и поверх нее установить контробрешетку с размером 50 на 50 мм. Благодаря этому появится необходимый вент. зазор через который будет циркулировать воздух. Затягиваться поток воздуха будет с карнизного узла и поступать поверх к коньку или аэратору.

Если говорить про технологии ремонта, то их можно разделить на несколько видов это полная замена фальцевой кровли, залатывание дыр разными не металлическими материалами и замена клик фальцевой картины или зоны различных примыканий и обходов.

• Бывают случаи, когда крыша в целом в удовлетворительном состоянии и появился разрез или отверстие в результате деятельности сотрудников (проведение каких либо дополнительных инженерных коммуникаций). Вызывать кровельщиков ремонтников для устранения одной течи достаточно дорого и не каждый еще при этом приедет.
• Поэтому в этом случае, как вариант такую работу можно сделать самому, без применения специализированного инструмента с помощью например материалов на битумном основании, так называемая «наплавляйка».

Для того, что бы понять, как произвести технологически правильно ремонт фальцевой кровли, руководствуясь всеми канонами и инструкциями. Давайте для начало изучим детальную схему ее устройства на графическом изображении выше.
Если предположим нам понадобится заменить фальцевую картину на новую, то как видно из эскиза все крепежные элементы спрятаны под покрытие в фальц соединениях. И что бы сменить на новую панель, нужно будет с начало с помощью специальных клещей разворачивать двойной стоячий фальц обратно по всей длине ската.

Это достаточно долго и сложно разгибать фальцевые швы, такова цена надежного герметичного шовного соединения, в отличии от всех остальных металлических кровель.

Если нужно поменять скажем 30% процентов от длины фальцевой картины или небольшое поврежденное место в виде сквозного отверстия, то соответственно необходимо зажимами разогнуть фальц швы по нужной нам длине. Ножницами по металлу вырезать ремонтируемый участок, далее с помощью листогибочного станка или фальце-прокатного нужно изготовить ремкомплект требуемого размера большего, чем вырезанный.

Этот небольшой кусок заготовки должен иметь со все четырех сторон профиль фальц с помощью которых и происходит соединение в данной кровле. Поскольку здесь у нас будет локальная замена в виде заплатки, швы будут с профилями загибами («папа-мама»), так что бы соединения были противо-затечными.

Поток дождевой воды должен стекать по ремонтному участку не встречая вертикальной преграды относительно ската, а как бы обтекать. На схеме ниже изображен способ соединения замененного участка фальцевой кровли, крепление с помощью кляммера двойной лежачий стык.

• Если вы заметили, что кровля протекает в вокруг дымоотводной трубы, то ремонт данного участка производится так же как и при технологии его устройства. На фото ниже изображено примерное пошаговое руководство по ремонту данного достаточно сложного узла, основной инструмент здесь — это шалязен.
• Киянка и шалязен вот, что нужно для создания в ручную фальцевых соединений.
• Как мы упоминали выше, если требуется срочный ремонт, то как вариант разогреть битум или мастику, нанести на его на поврежденный участок в качестве клея, а уже сверху приложить кусок наплавляемой кровли, например Техноэласт. Мы знаем из теории о материалах, что метал при изменении температуры может расширятся или сужаться.

Такой способ ремонта ни самый долговечный зато быстрый, в структуре техноэласта имеется основа из стеклохолста, которая стойкая на разрыв. Так же существует способ, при котором прикладывают капроновую ткань на поврежденный участок и покрывают все это жидкой резиной. Можно наносить так же на тканьевые основы разные битумные и эпоксидные двухкомпонентные химические вещества.

При таких быстрых ремонтах данной кровли с помощью разных химических покрытий эстетический вид кровли оставляет желать лучшего, лучше все таки использовать металлические заплатки.

Далее ниже рассмотрим пошаговое руководство по ремонту металлического «ковра» с переходом на вертикальную часть дымоотводной кирпичной трубы.

Стоимость указанная на данный вид работ ориентировочная, так же здесь отсутствует упоминание о ремонте битумными мастиками, капроном с жидкой резиной и разными пластификаторами, в том числе и эпоксидными смолами.

Для того чтобы ваша водосточная система смогла прослужить весь предусмотренный срок гарантии и даже дольше, она нуждается в периодическом профилактическом осмотре и чистке от внешних загрязнений и мусора. Именно загрязнения и мусор чаще всего становятся причиной застоя воды в желобах и ливневых трубах, нарушая функциональность всей системы и часто приводя к нарушениям и порче ее элементов. Как следствие скоплений мусора происходит застой воды, коррозия металла или появление затвердевших загрязнений.
Важно! В первую очередь при осмотре необходимо обращать внимание на такие места, которые наиболее часто подвержены препятствованию пропуска мусора: обычно это происходит на стыках компонентов системы. В таких случаях необходима очистка водостоков от мусора.
В процессе эксплуатации происходят повреждения элементов водостоков вследствие механических воздействий. Особенно частыми последствиями являются появление трещин после града, разрывы и деформации после замерзания воды при отрицательных температурах.

Необходимость ремонта водостоков возникает в таких ситуациях:
- на металлических водостоках начала явно проявляться ржавчина;
- пластиковые водостоки имеют трещины из-за перепадов температуры;
- при ветре водосточная система дребезжит и качается;
- на стыках желобов или ливневых труб происходят протечки;
- вода переливается через желоба и с недостаточной скоростью уходит через ливневые трубы.

Важно! Причинами дребезжания от ветра обычно служат ослабления в метах крепления водостоков к стене или кровле. Нормальному прохождению воды и ее переливанию через желоба способствует наличие загрязнений или нарушение плоскости соединений с их заиливанием.

Иногда чтобы восстановить нормальную функциональность водостока необходимо всего лишь подтянуть зажимы хомутов и креплений (устраняет дребезжания) и поправить нарушенные места соединений. При появлении протечек в местах соединений элементов конструкции бывает достаточно обеспечить герметичность соединения. В некоторых случаях эту проблему устраняет применение специальных герметиков. В тех случаях, когда элемент конструкции имеет слишком значимые дефекты, которые не устраняет ремонт водостоков, необходима замена его поврежденных участков. Для этого может потребоваться приобретение отдельных узлов конструкции.

Для замены пришедших в негодность в процессе эксплуатации конструктивных элементов водостоков достаточно выполнить самостоятельно несколько простых операций.

Ниже предлагается инструкция по замене треснувшей ливневой трубы среднего звена в сборной системе:
1. Расслабьте под требующим замены участком трубы зажимы нижней части вертикальной конструкции.
2. Опустите нижнюю конструкции так, чтобы освободить соединения труб с возможностью отвести в сторону на диаметр водостока заменяемую трубу.
3. Снимите верхние элементы хомутов крепления заменяемого отрезка ливневой трубы.
4. Отведите заменяемую трубу в сторону и, придерживая рукой следующий за ней отрезок, аккуратно выдвиньте поврежденный элемент вниз.
Сборка производится в обратном порядке. Перед соединением новой трубы со старыми, тщательно очистите старые от грязи и налета.

Важно! Перед тем, как разъединять трубы рекомендуется несильно обстучать место соединения по окружности. Это поможет легче разъединить простоявшие долгое время соединенными трубы.

Протечки на желобах можно устранить наложением на слабые места заплаток, изготовленных, например, из металлизированной ленты, полосок оцинкованной стали. Если у вас водоотвод изготовлен из ПВХ – можно воспользоваться для устранения течи на желобах наложением полосок прорезиненной ткани или стеклохолста. Для этого:
1. Тщательно очистите поврежденный участок от грязи.
2. Обезжирьте его растворителем.
3. Промажьте место заплаты специальным герметиком или эпоксидным клеем.
4. Наложите заплату и тщательно придавите ее к плоскости желоба.
Иногда для восстановления уклона желобов может потребоваться полная переустановка кронштейнов.
Благодаря таким ремонтным работам вам еще долго не понадобится замена водостоков или их деталей.

Важно! Периодическая чистка водостоков (желобов и ливневых труб) от мусора и их внимательный осмотр – гарантия своевременного выявления возможных повреждений и их профилактики.


Данный кровельный материал становится все популярнее среди застройщиков, ценящих его за надежность, декоративную привлекательность, ценовую доступность. Производители качественной металлочерепицы предлагают полный комплект дополнительных кровельных аксессуаров и элементов, поэтому удается устроить функциональную, безопасную и очень красивую крышу. Рынок наводнен подделками, после использования которых приходится проводить ремонт кровли из металлочерепицы вскоре после ее монтажа.
   Поэтому следует при покупке материала обращать внимание на марку, толщину стали и слоя оцинковки, вид полимерного покрытия и длительность срока его гарантии, разнообразие ассортимента кровельных комплектующих, цвет, профиль. Однако и от качества монтажных работ многое зависит. Ошибки при устройстве обрешетки могут привести к механическим повреждениям металлочерепицы. Места крепления саморезов могут стать причиной протечек крыши и появления коррозии металлического покрытия.

Периодическое обследование состояния кровли проводят в дневное время, при этом оценивают целостность покрытия с чердака. Ведь места повреждений листов металлочерепицы будут пропускать солнечный свет. Также осматривать крышу со стороны чердачного помещения надо и в дождливую погоду, выявляя места протечек кровли. Все дефекты обводятся мелом и переносятся на схематичное изображение крыши. После анализа причин появления повреждений разрабатывается план их устранения и рассчитывается количество необходимых материалов для проведения локального ремонта.

Важно! Схема крыши с отмеченными повреждениями помогает определить другие слабые места в кровле, которые еще визуально не выявлены при осмотре. После оценки возможного ущерба принимается решение об упреждающем ремонте крыши или об интенсивном исследовании данных мест во время следующих плановых и внеплановых осмотров.

В зависимости от срока эксплуатации металлической кровли и характера повреждений кровельной конструкции проводится текущий или капитальный ремонт крыши. Текущие ремонтные работы осуществляются при обнаружении локальных дефектов, не требующих больших затрат финансовых средств. Чем раньше удается выявить повреждение и устранить его, тем меньше ущерба наносится конструкции крыши и дому в целом.
Решение о проведении капитального ремонта крыши из металлочерепицы принимается в случае природных катаклизмов, приведших к полному или частичному разрушению кровельного ковра. Также капитальный ремонт неизбежен в случае окончания эксплуатационного срока металлочерепицы. При этом меняется не только кровельное покрытие, но и элементы стропильной системы, а также гидроизолирующие и теплоизолирующие материалы.

Данный кровельный материал изготавливают из листовой оцинкованной стали, которую прокатывают через специальное оборудование для нанесения определенного рисунка. Поверхность металлочерепицы дополнительно защищается цветным полимерным слоем, который противостоит ультрафиолетовому излучению и негативному воздействию атмосферных осадков.
При разрушении полимерного покрытия появляются следы ржавчины на стальном листе, с которыми необходимо бороться. Во время планового осмотра кровли ржавые пятна тщательно зачищаются, после чего поверхность закрашивается полимерной краской того же тона.

Важно! Во время монтажа кровли из металлочерепицы приходится разрезать листы. Рекомендуется сразу же обрабатывать места разрезов, чтобы не допустить развития коррозийных процессов.

Мелкие пробоины, размер которых не превышает 5 мм, очищают стальной щеткой от старой краски, грязи, появившейся ржавчины. Затем на очищенную поверхность листа наносят герметик. Можно использовать и масляную суриковую замазку. Только наносить ее надо на место повреждения с двух сторон. В любом случае наносимый материал должен перекрывать пробоину и заходить за ее края на 2-3 см.

Важно! Повреждения больших размером (от 0,5 до 3 см) необходимо законопатить, а потом уже накладывать на место их расположения заплатку из стеклоткани, перекрывающую полностью поврежденный участок. От контура повреждения до краев заплатки должно быть не менее 10 см. Заплату также замазывают густым суриком.

Крупные пробоины в металлочерепице отремонтировать сложнее. Заплаты из металлического листа будут портить внешний вид кровли. Вырезать заплатку из листа металлочерепицы подходящего рисунка еще сложнее. Поэтому в таких случаях проводят замену всего листа, если удается подобрать материал такого же оттенка. Иногда дело доходит до замены листов на всей площади ската крыши. Ведь даже листы металлочерепицы, приобретенные с запасом для проведения ремонта, не совпадают по цвету с уже эксплуатирующимся покрытием. Цвет нового листа намного насыщеннее и сочнее.

Важно! Зазоры, выявленные между отдельными листами металлочерепицы, закрывают уплотнителями. Если величина зазоров незначительна и составляет всего 1-2 мм, то их заделывают клейкой лентой или герметиком. Точно также устраняются зазоры между доборными элементами и листами металлочерепицы.

На данных участках крыш в зимнее время обычно скапливается снег и лед. С наступлением тепла снежные массы срываются с кровли, повреждая покрытие. При проведении ремонта приходится заменять кровельный материал на данных участках.
Наледи и сосульки, свисающие с крыши, наносят вред и элементам водосточной системы. Как правило, при этом повреждается и кровля на карнизных свесах. При ремонте выполняется замена пострадавших участков кровли, желобов, водосточных труб и иных деталей системы отвода воды. Если карнизные свесы просто погнулись, то их выправляют.

Важно! Для предотвращения повреждений кровель от образующихся наледей и сосулек, а также для защиты людей и имущества от падающих глыб льда с крыш проводят монтаж антиобледенительных систем. При разработке проекта подобной системы охватывают все зоны риска, к которым относятся ендовы, водосборные желоба и лотки, воронки, карнизы, капельники и др.

После окончания монтажа новой кровли из металлочерепицы покрытие очищается от строительного мусора. Царапины и потертости, появившиеся на листах в процессе выполнения работ, подкрашивают, чтобы не допустить развития коррозии. Спустя три месяца после завершения монтажа делают протяжку саморезов. В противном случае крепеж может разболтаться и стать причиной протечек крыши.
Если использовать в качестве крепежных элементов саморезы плохого качества, резиновая шайба которых трескается, рвется и выходит из строя в течение пары лет, то протечки крыши избежать, точно, не удастся. Проблема решается заменой всех крепежных элементов более качественными изделиями.

Важно! Опытные мастера советуют использовать кровельные тарельчатые дюбели, изготавливаемые из полимерного материала. Эти крепежные элементы морозостойки, прочны, не разрушаются от ультрафиолета и не поддаются коррозии. Крепеж не расшатается и не ослабнет, независимо от тяжести климатических условий, в которых эксплуатируется кровля.

Иногда дополнительно места крепления обрабатывают герметиком. При этом сначала выкручивают болт, потом наносят герметик и затягивают болт. Выдавившиеся наружу излишки герметика убирают сразу же, не дожидаясь его затвердения, чтобы они не препятствовали стоку воды.

Обширный ремонт крыши из металлочерепицы всегда обусловлен непрофессиональным монтажом ее конструктивных элементов. Неправильно выбранный шаг обрешетки способствует сдвигу металлических листов и их расхождению. В таких случаях говорят, что кровля «поплыла». Выправить ситуацию может только усиление обрешетки, для чего приходится практически заново перекрывать всю крышу.
Рекомендуемая длина шага обрешетки составляет 350 мм. Многие предпочитают вообще делать сплошной настил, чтобы быть уверенным в целостности кровли во время снежных зим. Да и обслуживать крышу в таком случае намного проще. Можно ходить спокойно по покрытию, не боясь его продавить.

Ремонт утепленных скатных кровель, покрытых металлочерепицей, часто связан с необходимостью замены материалов, использованных при монтаже пароизоляционного или гидроизоляционного слоя. Если подрядчик использует для этих целей дешевые перфорированные полиэтиленовые пленки, то влага плохо выводится из утеплительных материалов. Это отражается на качестве теплоизоляции и способствует увеличению теплопотерь.
Проблема решается заменой пленок супердиффузионной мембраной, которую укладывают непосредственно на утеплитель. Проведение данной операции связано с демонтажем всего кровельного покрытия, что требует и денег, и сил. Поэтому все вопросы с качеством используемых материалов для устройства кровельного пирога надо решать на стадии проектирования крыши. Это позволит в дальнейшем сэкономить средства на ее ремонте и обслуживании.

Кровлю, выполненную из листов металлочерепицы, рекомендуется раз в два года очищать от сухих листьев, посторонних предметов и прочего мусора, попавшего на покрытие. При этом желательно использовать мягкую щетку. Можно очищать крышу и струей воды, направленной от конька к карнизу. Передвижение по крыше лучше осуществлять в мягкой обуви.

Долговечное кровельное покрытие из металлочерепицы не освобождает владельца дома от необходимости ухода за крышей, регулярного проведения осмотра ее конструктивных элементов и ремонта выявленных повреждений. При этом данные работы лучше доверять опытным кровельщикам, способным быстро определить причину дефекта, а также знающим эффективные способы его устранения. Чтобы не перекрывать кровлю из-за ошибок, допущенных при ее возведении, необходимо изначально привлекать к работам специализированные компании.